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水下打捞就是打捞沉没于水中物体的工程。包括打捞船舶、飞行器、货物等。在航道、港口水域中的打捞作业,可达到清理通航障碍物的目的。打捞是一项综合性技术,涉及测量、潜水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。 水下打捞作业的基本程序: 1、搜集信息资料及扫测沉船; 2、勘测沉船; 3、制订打捞方案; 4、布置工场; 5、清楚打捞作业障碍物; 6、卸载及沉船内外除泥; 7、穿引千斤钢缆 8、起浮; 9、拖航移位; 10、搁滩及后续处理。



浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后,借浮力将沉船浮出水面,此法浮力大而可靠,施工方便、。 船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底,用打捞船上的起重设备将沉船提起,打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。 泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内,排去海水,借泡沫浮力抬起船舶,此法免去在沉船底穿引钢缆的不便,且减少或免去封舱工作,也适应海上风浪下作业。 围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时,可筑堰于沉船的周围,抽出堰内的水,将沉船封补或修复,再灌水将船浮起后拆除围堰。 充气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体,使沉船浮起。


6.当波有四个以上的波纹时,不准水下作业。 7.开始潜水时,应在潜水处安装栅栏设备;夜间工作时,应悬挂信号灯,并提供满意的工作照明。 8.重型通风潜水作业队,单组潜水应由4名人员组成,并配有全套应急潜水装备和救生潜水员;两组潜水可包括8人,但不少于7人。 9.离开基地潜水,需要同时进行两组潜水作业。 10.潜水员.缆车工.线缆工.潜水管工(拉管工)必须是普通潜水工作人员,不得让其他人担任(见潜水工作小组的工作人员)。



水下打捞施工概括:垮塌的残留物经过潜水员水下查探得知主要集中在施工桥位周围和通航区域内,影响下步钢栈桥平台、桩基、围堰施工,同时对通航存在重大隐患,海事部门对垮塌栈桥进行现场查看后要求对航道内的残留物进行打捞,保证通航的性,因此本打捞方案主要针对施工桥位及通航范围。 本区域水深平均13米,不利的气象原因有大风,雾,大雨,雷暴雨以及高温等气象条件,不利的水文条件主要是州河水流比较急,过往船只数量繁多且激起的水浪比较大,影响到打捞工作,对打捞的施工和管理带来较大的难度。本打捞工作在水上和水下同时作业,水下情况复杂具有一定的危险性和不可预见性。

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